Liebe Kunden.

Nach über 5.000 Bestellungen in den letzten 13 Jahren schließen wir unsere Tore. 

Wir bedanken uns für euer Vertrauen der letzten Jahre.

 Die Artikel im Shop sind noch ein Resteverkauf.   

Bei Fragen zu Bestellungen könnt ihr euch gerne weiter an uns wenden.

Reparatur- und Serviceanfragen könnt ihr natürlich ebenfalls an info@Lambda-Tuning.de stellen.
Ersatzteile haben wir weiterhin im Lager und können euch entsprechend helfen.

Die Beendigung ist bedingt durch unseren weiteren Webshop bei dem wir aerodynamisches Material für Radrennfahrer verkaufen.

www.Lambda-Racing.de

Es fehlt uns die Zeit uns um beide Webshops zu kümmern.

Uns hat es sehr viel Spaß gemacht mit euch zu Telefonieren und zu beraten.

Eure "Auto-Projekte" und Motorumbauten sind spitze und davor habt ihr unseren Respekt.
Bitte macht weiter so und seid Stolz auf das was ihr erreicht habt und werdet ...

Bitte fahrt vorsichtig und rücksichtsvoll.

Wir wünschen euch Vorfreude auf die hoffentlich bald beginnende Saison 2020, Gesundheit und eine baldige Normalisierung aufgrund der Corona-Pandemie.

Die Zeitronix Geräte könnt ihr auch direkt beim Hersteller bestellen.

www.zeitronix.com

Der Firmenbesitzer in den USA ist mittlerweile ein sehr guter Freund von uns den wir mindestens einmal pro Jahr treffen.

Viele Grüße
Tina und Jan

Wozu brauche ich eine Breitbandlambda-Sonde ?

1. Maßnahmen zur Leistungssteigerung
2. Maßnahmen zur erhöhten Haltbarkeit
3. Messung und Kontrolle wichtiger Motorparameter
4. Wissen und Erfahrung

Bevor am Motor Änderungen vorgenommen werden, muß Punkt 3 und Punkt 4 beachtet werden. Und genau dafür sind diese Webpage, das ZEITRONIX und das DashDAQ. Ohne Motormesstechnik ist keine optimale Performance möglich und die Gefahr eines Motorschadens sehr hoch.

Eine Breitbandlambda-Sonde kann das Luft-Benzin-Gemisch, das in die Brennräume des Benzin-Motors einströmt messen. Eine normale Lambdasonde (Schmalbandlambda-Sonde oder auch Sprungsonde genannt) kann das nur bei AFR 14,7 bzw. 1,0 Λ (Lambda). Zur Überprüfung des Luft-Benzin-Gemisches bei Motortuning, Gasanlageneinbau oder Leistungssteigerung benötigt man eine Breitbandlambda-Sonde um den Motor vor Schäden zu bewahren und um die Motorleistung zu optimieren. Ein Motor hat seine maximale Leistung bei AFR 12,5 bzw. Lambda 0,85 und durch einen korrekten Lambdawert kann schnell bis zu 30 PS gewonnen werden. Ist der Lambdawert zu mager (über 14:1) kann es in 2-3 Sekunden ein Loch in den Kolben schmelzen.

Die ZEITRONIX Breitbandlambda-Motormesstechnik kann nicht nur das verbrannte Luft-Benzingemisch messen, sondern noch viele weitere wichtige Motorparameter. Zusätzlich können der Ladedruck des Turboladers oder der Unterdruck bei einem Saugmotor, die Abgastemperatur, Drehzahl, Drosselklappenstellung und zwei Messwerte aus Öldruck/ Benzindruck/ Wassertemperatur/ Öltemperatur/ Lufttemperatur gemessen, angezeigt, aufgezeichnet und bei Über-/Unterschreitung programmierter Werte gewarnt werden*. Somit hat man eine sehr genaue digitale Anzeige mit Warnfunktion inkl. Aufzeichnung und spart sich den Kauf einer zusätzlichen Anzeige.

* abhängig von den zusätzlich eingebauten Sensoren

Das DashDAQ XL (gesprochen: däsch-däk) ist ein universelles 4,3 Zoll Touchscreen Mess-Anzeige-Warn-Berechnungs-Multimedia Gerät das eine Vielzahl von Messwerten der Motorsteuerung anzeigen kann, sofern das Auto mit OBD2 / OBD-2 (On-Board-Diagnose) ausgerüstet ist. Mögliche Messwerte sind z.B. Drehzahl, Geschwindigkeit, Spannung, Lambdawert, Wassertemperatur, Lufttemperatur, Luftmasse,  Einspritzmenge, Zündzeitpunkt, Drosselklappe, Ladedruck, Unterdruck, Fehlerspeicher, Benzindruck, Motorlaufzeit und vieles mehr*. Wenn das Fahrzeug nicht mit OBD-2 ausgestattet ist können alle Messwerte des ZEITRONIX auch auf dem DashDAQ angezeigt werden. Das DashDAQ ist vergleichbar mit einem CarPC (Film1 und Film2).

Mit dem DashDAQ können Leistungsmessungen und mit dessen Hilfe Leistungssteigerungen überprüft werden.

* abhängig von den serienmäßig oder zusätzlich eingebauten Sensoren